2013年中国汽车保有量超日追美，私车过亿，成为世界汽车保有量第二大国，而由此形成的汽车后市场潜在经济总量达3.7万亿元。但目前中国汽车后市场容量为4900亿元，仅完成中国汽车后市场应有潜在经济总量的13.24%，中国汽车后市场的发展潜力和空间十分巨大，全球著名汽车服务厂商对于中国汽车后市场更是厚望有加。
中国的汽车事故中，漆面擦刮占所有汽车事故的90%以上，一些城市平均每辆车每年有3次以上的擦刮需要进行漆面修理，每年商机高达4200亿元，利润率更是高达75%。
从十几万的普通家轿，到上百万的超级跑车，其花在个性打造上的精力与成本不亚于一辆车的常规保养。
随着一批批车辆相继超过保修期，可以预见，轮毂、大灯、玻璃、轮胎等的快修及翻新美容业务必将迎来巨大市场空间。
车主对汽车美容服务的品质要求高，汽车精洗盛行，普洗费用一度飙升，更加彰显精洗价值，一整套精细美容服务越来越受车主青睐，利润空间大大提高。
根据百事特市场调研中心数据显示，中国各区域市场在汽车保有量、汽车档次、消费模式、竞争环境上均存在明显差异，客户的汽车养护习惯也各有不同，选址不当、服务项目引进不匹配、竞争力薄弱，是店面不被本地市场认可以及投资失败的重要原因。
